发布日期：2024-12-12 01:50 点击次数：132

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　　1969年，3名好意思国宇航员完成了东谈主类历史上初度载东谈主登月任务，将东谈主类的萍踪留在了东谈主类仰望千万年的月球。关系词，这段举世瞩指标月球之旅并莫得思象中的顺利，以致能说是险象环生。

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　　燃料线路了

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　　1969年7月16日，现实“阿波罗11号”载东谈主登月任务的3位宇航员——尼尔·阿姆斯特朗、巴兹·奥尔德林和迈克尔·柯林斯行将干涉载东谈主飞船，土星五号运输火箭肃穆将飞船送入天际。

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　　离火箭辐射唯有几个小时了，火箭的一个燃料阀门倏地发生了线路。线路的液态氢燃料只消际遇一丁烽火星，就会被一霎引燃，开释重大的能量，将火箭、其中的宇航员以及辐射台的通盘责任主谈主员恣虐。

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　　本领东谈主员只争朝夕地抢修，同期补充流失的燃料，以保证燃料能援助火箭干涉天际。辐射前1小时，故障才终于摒除，火箭按蓄意烽火起飞。

　　电脑死机了

　　7月20日，飞船到达月球轨谈，随后飞船浪漫舱和登月舱永别，柯林斯留在浪漫舱内绕月飘零，阿姆斯特朗和奥尔德林驾驶登月舱在月球着陆，这是东谈主类初度驾驶由筹备机浪漫的飘零器。

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　　登月的终末几分钟，筹备机相连死机好几次，并反复发送代码为“1202”和“1201”的失误警报。舱内的宇航员从未见过这两个警报，不知谈其代表的含义。着急时分，他们战胜一位筹备机工程师的相同，删除无用要的数据，警报才得以打消。蓝本，两个代码暗示此时数据量过大，筹备机无法惩办。

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　　终末一次警报响起时，登月舱距月球唯有约200米。

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　　燃料快没了

　　在登月舱离月球大地唯有不到100米时，两位宇航员剧烈的心跳还未平复，就发现要降落的场合是一个陨石坑，内部遍布着乱石，在此降落容易发生事故。见此情形，阿姆斯特朗当即鼓动主宰杆，浪漫登月舱接续飘零，寻找平坦的场合。

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　　可此时，用于降落的燃料行将见底，若无法在燃料浮滥前降落，登月舱可能坠毁。宇航员及大地责任主谈主员皆垂死到顶点，每一秒钟皆是煎熬。所幸，登月舱安谧着陆，此时剩余燃料只够援助它再飘零15秒。

　　开关坏掉了

　　7月21日，惊魂不决的两位宇航员身着宇航服走出舱门，踏上了月球的地皮。

　　他们在月球停留了近一天，完成了收罗月壤等一系列任务，然后回到登月舱，作念复返地球的准备。关系词，目前的场面让二东谈主汗毛耸立——发动机的电路开关坏了!登月舱内的空间很短促，宇航员身着魁梧的宇航服，在出舱时不留心刮断了开关。

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　　莫得开关终点于没了回家的钥匙，眼看我方将永久留在月球上，这时，奥尔德林摸出了一支塑料外壳的笔，他试着将笔插入缺损的开关中，开关确实被拨动了。就这么，登月舱的发动机得以运转，带着他们飞离月球，与浪漫舱对接后，3位宇航员一同乘坐浪漫舱飞回了地球。

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　　东谈主类和月球的初度亲密搏斗像是一场豪赌，那时的东谈主们昭着莫得必胜的把执赵露思公司，每次偶而皆有可能导致任务失败，以致让宇航员丧命。但勇敢的前驱者们跨出了第一步，这成为了后东谈主逐月的贵重造就。

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